1。異なる設計構造
角度コンタクトボールベアリング :内側と外側のリングのレースウェイは特定の角度であり(接触角は通常15°、25°、30°、または40°)、同時に放射状と軸の荷重を負担できます。ベアリングのローリング要素は、内側と外側のリングの接触点とともに特定の角度を形成し、したがって「角度接触」という名前です。
深い溝のボールベアリング:内側と外側のリングのレースウェイは深い溝の形をしており、ローリング要素とレースウェイの接点はベアリング軸に垂直です。それらは主に放射状の荷重を負担するように設計されていますが、特定の軸荷重を負担することもできます。
2。異なる負荷ベアリング容量
角度接触ボールベアリング:接触角が存在するため、大量の放射状荷重と一方向の軸荷重を同時に耐えることができます。ペア(連続、対面、または直列)にインストールすることにより、双方向の軸荷重またはより高い軸荷重を負担することもできます。
ディープグルーブボールベアリング:それらは主に放射状の負荷を負担するように設計されています。特定の軸方向の負荷も耐えることができますが、軸方向の荷重容量は角度接触ボールベアリングの荷重よりもはるかに低くなります。
3。異なる速度パフォーマンス
角張ったコンタクトボールベアリング:デザインの特徴により、角度コンタクトボールベアリングは、特に高速を維持しながら軸荷重を負担する場合に高速でうまく機能します。
ディープグルーブボールベアリング:高速操作にも適していますが、高軸の負荷条件下では速度の性能が制限されます。
4。異なるインストール方法
角度コンタクトボールベアリング:通常、軸方向の負荷のバランスをとるか、負荷をかける容量を増やすために、ペアに設置する必要があります。接触角の方向と、インストール中のプリロードの調整に注意してください。
ディープグルーブボールベアリング:単独で使用することができ、設置が簡単で、複雑な調整は必要ありません。
5。異なるアプリケーションシナリオ
角張った接触ボールベアリング:工作機械のスピンドル、ギアボックス、ポンプ、コンプレッサー、高精度の機械装置など、放射状と軸の両方の荷重を負担する必要があるシナリオに適しています。
ディープグルーブボールベアリング:モーター、家電製品、自動車用ホイールなど、放射状負荷が主な負荷であるシナリオで広く使用されています。
6。コストとメンテナンス
角度コンタクトボールベアリング:複雑な設計と設置精度のための高い要件により、製造とメンテナンスコストは比較的高くなっています。
ディープグルーブボールベアリング:シンプルな構造、製造コストの低さ、メンテナンスの容易、経済の向上。
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