ベアリングの開発の歴史をご紹介します。

直線運動ベアリングの初期の形式は、バールの列の下に木製のポールの列を配置することでした。最新のリニアモーションベアリングは、ローラーの代わりにボールが使用される場合があることを除いて、同じ動作原理を使用します。スイベルベアリングはスリーブベアリングであり、ホイールと車軸の間に挟まれたブッシュです。この設計は後に転がり軸受に置き換えられ、元のブッシュが多数の円筒形のローラーに置き換えられ、各転動体が別個の車輪のように機能します。

ボール ベアリングの初期の例は、紀元前 40 年にイタリアのナミ湖で建造された古代ローマの船で発見されました。木製のボール ベアリングが回転するテーブルトップを支えるために使用されていました。レオナルド・ダ・ヴィンチは 1500 年頃にボール ベアリングについて記述したと言われています。ボール ベアリングにはさまざまな未熟な要素がありますが、その中でも非常に重要な点は、ボール同士が衝突してさらなる摩擦が生じるということです。しかし、ボールを小さなケージに入れることでこの現象を防ぐことができます。 17 世紀に、ガリレオは「ケージ ボール」ボール ベアリングについて最初に記述しました。 17世紀末、イギリスのC.ワローがボールベアリングを設計・製造し、試験的に郵便トラックに取り付けました。イギリスのP.ワースがボールベアリングの特許を取得。実用化された保持器付き転がり軸受は、1760年に時計師のジョン・ハリソンがH3クロノグラフを作るために発明しました。 18世紀末、ドイツのH.R.ヘルツはボールベアリングの接触応力に関する論文を発表しました。ヘルツの業績をもとに、ドイツの R. ストリーベック、スウェーデンの A. パムグレンらが数多くの実験を行い、転がり軸受の設計理論や疲労寿命計算の発展に貢献しました。続いて、N.P.ロシアのペトロフは、ニュートンの粘性の法則を適用して軸受の摩擦を計算しました。ボール チャネルの特許は、1794 年にカーマーゼンのフィリップ ヴォーンによって取得されました。

1883 年、フリードリッヒ フィッシャーは、適切な製造機械を使用して同じサイズで正確な真円度の鋼球を研磨するというアイデアを提案し、これがベアリング産業の基礎を築きました。英国の O. レイノルズは、トールの発見を数学的に分析し、流体潤滑理論の基礎を築いたレイノルズ方​​程式を導き出しました。